Nádraží Hadersdorf am Kamp

Od roku 1889 je Waldviertel Kamptal napojen na síť veřejné dopravy díky lanovce Kamptalbahn. Dolnorakouská regionální železnice dnes měří necelých 44 kilometrů v Krems-Landu a Hornu. Ze stanice Hadersdorf am Kamp spojuje trať Absdorf-Hippersdorf-Krems s tratí Franz-Josefs-Bahn v Sigmundsherbergu.

Historie Kamptalské dráhy

Výstavbu historické železniční tratě společností "Österreichische Localbahngesellschaft" schválilo císařské a královské ministerstvo obchodu v roce 1887. Ministerstvo obchodu. Stavební fáze se ukázala jako obtížná: na jedné straně kvůli skalnatému okolí, na druhé straně kvůli nutnosti výstavby pěti ocelových příhradových mostů. Přesto byla v létě 1889 otevřena Kamptalská dráha. První cesta vedla ze Sigmundsherbergu do Hadersdorfu am Kamp. Dieselové lokomotivy byly v provozu od roku 1955 do roku 1972. V roce 2014 bylo 125. výročí Kamptalbahn oslaveno zvláštními vlaky ÖBB a Franz-Josefs-Bahn.

Prehistorické nálezy na stanici Hadersdorf

Při stavbě Kamptalské dráhy se v blízkosti stanice Hadersdorf am Kamp objevily prehistorické nálezy. Kromě nástrojů z doby bronzové bylo nalezeno také 130 halštatských hrobů. Další výkopy byly provedeny v roce 1997 - v rámci výstavby parkoviště u železniční stanice. Mimo jiné byly objeveny sídelní areály z neolitu a doby bronzové a další pohřebiště halštatské kultury.