Nádraží Langau

Dobře udržovaná nádražní budova na nádraží Langau vřele vítá své hosty; nápis u vchodu odkazuje na 100. výročí místní železniční trati, které se slavilo v roce 2010. Sezónní jízda Reblaus Expressu, nostalgického vlaku, který v roce 2001 oživil severní železniční trať, vede z Retzu do Drosendorfu a zpět. A v Langau se vyplatí zastavit.

Věnováno volnému času

V Langau se vše točí kolem kultury volného času. Pokud využijete bezplatnou přepravu kol Reblaus Expressem a vystoupíte v Langau, dostanete se za 15 minut do rekreačního centra Langau, které se nachází u jezera. Podél důlního jezera, jehož břehy lákají k posezení a odpočinku, se nachází zážitková stezka Bee. Dvoukilometrová okružní stezka, která se táhne po stinných cestách podél jezera, je přístupná po celý rok a na konci stezky na návštěvníky čekají tematické panely, výstavní včelín a obchod se suvenýry.

V Muzeu místní historie Langau, kam se dostanete pěšky z nádraží asi za 15 minut, se zábavnou formou seznamujete s historií a zábavou na téma volný čas.

Pro ty, kteří nastoupí do Reblaus Expressu na jízdu o letním slunovratu, je připraven mimořádný zážitek.

Historie

V letech 1949 až 1963 byla stanice v Langau stále v provozu jako nakládací stanice uhlí, která je k vidění dodnes. Schürfort byl objeven v roce 1910 při kopání pískovny pro stavbu nádraží. Po několika neúspěších při těžbě a přerušení všech pokusů o těžbu během první a druhé světové války mohla být těžba zahájena v roce 1948 v takzvané "jámě Rakousko". Zatímco v roce 1956 bylo dosaženo rekordní produkce 255 044 tun, v průběhu let produkce uhlí klesala. Ropa a zemní plyn se stávaly stále vážnějšími alternativami a v roce 1963 byla těžba v Langau ukončena.