Vlakové nádraží Amstetten

Centrálně umístěné nádraží Amstetten se nachází uprostřed stejnojmenného města v regionu Mostviertel. Světlé a bezbariérové nádraží umožňuje díky instalovaným výtahům a naváděcím systémům pro nevidomé neomezené využívání nádražních prostor.

Dvě pokladní přepážky a tři jízdenkové automaty umožňují nákup jízdenek pro místní i dálkovou dopravu. Četné informační monitory a hlášení a upozornění z reproduktorů poskytují nejlepší možné informace o aktuálním železničním provozu. Na 6 nástupišť se snadno dostanete podchody a výtahy.

Zařízení Park & Ride postavené v roce 2008 poskytuje místa pro více než 1250 vozidel a umožňuje tak pohodlný přístup k železniční síti. V přilehlé stanici Bike & Ride jsou parkovací místa pro více než 280 jízdních kol.

Informace o trase

Stanice Amstetten se nachází na trati Westbahn. Kromě toho v této stanici končí odbočka Rudolfsbahn. Nádraží Amstetten je tak považováno za uzel dolnorakouské železniční sítě.

• Regionální vlaky do Svatého Valentýna jezdí po trati Westbahn.
• Odtud jezdí vlaky na mezinárodní letiště Vídeň a do Salcburku.
• Regionální expresní vlaky jezdí na vídeňský Westbahnhof.
• Na trati Rudolfbahn zde začínají regionální vlaky ve směru na Kleinreifling.
• Díky napojení na četné autobusové linky se dostanete mimo jiné do Neuhofenu an der Ybbs, Hainstettenu a Greinu.

Vodárenská věž jako dominanta Amstettenu

V letech 1908-1909 byla na nádraží v Amstettenu postavena 18 metrů vysoká vodárenská věž se dvěma nádržemi na vodu, každá o objemu 40 000 litrů. Jako jedna z posledních staveb k.u.k. architektury v Rakousku je vodní nádrž památkově chráněna. architektura, vodní nádrž je památkově chráněná. Čtyřpodlažní budova ze surových cihel přežila nejen více než sto let, ale také těžké nálety za druhé světové války.

Historie

Již v roce 1858 bylo s otevřením dráhy císařovny Alžběty zprovozněno nádraží v Amstettenu, které bylo v roce 1860 prodlouženo do Salcburku. V roce 1872 byla otevřena také trať Dráhy korunního prince Rudolfa. Protože však obě tratě provozovaly nezávislé společnosti a Kaiserin-Elisabeth-Bahn neumožňovala společné užívání kolejí, musela být položena další sada kolejí.

Tip : Přímo na nádraží je půjčovna kol nextbike. Kola jsou v Dolním Rakousku k dispozici od dubna do poloviny listopadu. Další informace najdete na webu https://www.nextbike.at/en/niederoesterreich/ nebo v aplikaci nextbike.