gpx_addressbase_40993
Turistická trasa Výchozí bod z
Tato etapa železniční turistické stezky je alternativní trasou z Breitensteinu do Klammu a vede kolem Gasthofu Polleres a Althammerhofu, kde se můžete mezi túrami zastavit na jídlo.
Z Breitensteinu do Klammu po panoramatické trase
Železniční turistická trasa nabízí nádherný výhled na železnici Semmering, která je na seznamu světového dědictví UNESCO. Od zastávky v Breitensteinu se vydáte pěšky po ulici Karl Schubert Straße a Kreuzberg směrem k soutěsce. Chcete-li být odměněni působivými výhledy, můžete se od stezky na chvíli odklonit a vystoupat na Weinzettelwand, odkud již uvidíte směrem k soutěsce.Během panoramatické trasy nad Kreuzbergem se můžete zastavit v hostinci Gasthof Polleres nebo Althammerhof. V Klammu, na křižovatce Eichbergstraße, se stezka opět napojí na železniční turistickou stezku a můžete po ní pokračovat do Payerbachu nebo Gloggnitzu.
Historie stezky
Na počátku to byla stezka, která vedla přes průsmyk Semmering - doklady o tom existují již od středověku. Na počátku 18. století pak nechal císař Karel VI. vybudovat cestu se sklonem až 17 %, po které se plahočili koně se svým nákladem. A konečně v roce 1841 byl vydán příkaz ke stavbě železniční tratě z Vídně do Terstu, která měla uspokojit dopravní potřeby začínající industrializace. Nakonec bylo v roce 1844 třeba uzavřít "pouze" mezeru mezi Gloggnitzem a Mürzzuschlagem přes Semmering. Pod vedením Carla Rittera von Ghega zde nakonec 20 000 dělníků postavilo první horskou železnici s plnou dráhou v Evropě, která dodnes doznala jen několika změn. Na trati dlouhé 41 km jezdí vlaky přes 16 viaduktů, 100 mostů a 15 tunelů. Od roku 1998 je toto "vynikající technické řešení významného fyzikálního problému při stavbě raných železnic" zapsáno do seznamu světového kulturního dědictví UNESCO.